Una verifica vettura per vettura diesel Euro 3, in modo da accertare se ogni auto inquina come previsto o se emette, secondo la casa produttrice, meno biossidi di azoto di quelli stimati per la sua categoria: dotati di apposito bollino, come la Umweltplakette in Germania, tramite una procedura concordata con il Comune di Bolzano e da istituire grazie all'Autonomia della Provincia, molti veicoli diesel Euro 3 - e in futuro Euro 4 e Euro 5 -  potrebbero circolare ancora per qualche anno, evitando a cittadini e imprenditori una spesa che adesso non sarebbero in condizione di sostenere. È la proposta lanciata dalla CNA-SHV per dare una risposta concreta a migliaia di cittadini che, dall'1 luglio, incapperanno nei divieti di circolazioni disposti dal Comune per l'inquinamento. L'ipotesi è stata verificata a livello informale con l'Agenzia provinciale per l'ambiente e con la Motorizzazione: è tutta da studiare, nell'ambito delle competenze dell'Autonomia provinciale, ma non ci sarebbero divieti normativi.

“E’ un bene Bene che la Provincia abbia sensibilità e volontà di dare una mano all’intero sistema economico anche per agevolare tutti i cittadini. Non dimentichiamo, però, che cittadini sono anche imprenditori e imprenditrici delle micro e piccole aziende che, a causa dell’IMI, pagano un’imposta sui beni strumentali delle aziende che non è più accettabile, perché penalizza la produttività e la competitività”. Lo afferma Claudio Corrarati, presidente della CNA-SHV, commentando la decisione di oggi, 14 maggio, della Giunta provinciale di avvalersi dello spazio d’azione di cui dispone nel settore della tassazione per incrementare la compensazione sociale.